2023 Nightster®

Diseñado para inspirar tanto a los ciclistas nuevos como a los experimentados, el Nightster 2023 evoluciona el legado de Sportster en un manejo ágil y un andar que inspira confianza.

El vehículo que se muestra puede variar visualmente según el mercado y puede diferir de los vehículos fabricados y entregados. La disponibilidad puede variar según el mercado; consultenos para obtener más detalles.

LOS PRECIOS NO INCLUYEN IMPUESTOS AMERICANOS, TRANSPORTE DENTRO DE LOS ESTADOS UNIDOS Y TRANSPORTE MARITIMO.

RENDIMIENTO 

01
REVOLUCIÓN REFRIGERADA POR LÍQUIDO MAX 975
Rendimiento cuando lo necesita, el motor Revolution Max 975 es un V-Twin enfriado por líquido ajustado para generar un par tremendo a bajas RPM, brindando una fuerte aceleración desde el principio con una potencia robusta en el rango medio.


02
MARCO
Nightster no utiliza un marco de estilo aro tradicional. En su lugar, el tren motriz se usa como un miembro estresado que reduce significativamente el peso y da como resultado un chasis muy rígido. Cada componente ha sido diseñado para ser compacto, fuerte y de peso ligero.

Especificaciones detalladas

DIMENSIONES
LARGO
89,4 pulgadas.
ALTURA DEL ASIENTO, CON CARGA 7
27,1 pulgadas
CLARIDAD DEL PISO
4,5 pulgadas
RASTRILLO
30
SENDERO
5,4 pulgadas
DISTANCIA ENTRE EJES
61,3 pulgadas
NEUMÁTICOS, ESPECIFICACIÓN DELANTERA
100/90-19 57H
NEUMÁTICOS TRASEROS ESPECIFICACIÓN
150/80B16 77H
NEUMÁTICO, TIPO
Dunlop Harley-Davidson Serie Sesgo Blackwall
CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE
3.1 galones
CAPACIDAD DE ACEITE (CON FILTRO)
4,75 cuartos
PESO, COMO SE ENVÍA
462 libras
PESO, EN ORDEN DE MARCHA
481 libras

MOTOR
MOTOR 1
Revolución Max 975T
ABURRIR
3,82 pulgadas
CARRERA
2,6 pulgadas
DESPLAZAMIENTO
59,5 pulgadas cúbicas
ÍNDICE DE COMPRESIÓN
12:1
SISTEMA DE COMBUSTIBLE 3
Inyección electrónica de combustible de puerto secuencial (ESPFI)
CANSADA
2 en 1; catalizador en cabecera

PERFORMANCE

MÉTODO DE PRUEBA DE TORQUE DEL MOTOR
J1349
PAR MOTOR 2
70 libras-pie
PAR MOTOR (RPM)
5000
CABALLO DE FUERZA
90 CV/67 kW a 7500 rpm
ÁNGULO DE INCLINACIÓN, DERECHO (GRADOS)
32

ÁNGULO DE INCLINACIÓN, IZQUIERDA (GRADOS)
32
MÉTODO DE PRUEBA DE ECONOMÍA DE COMBUSTIBLE
Ciudad/carretera estimada
ECONOMÍA DE COMBUSTIBLE 5
52,4 millas por galón

CHASIS
TENEDOR FRONTAL
Horquillas convencionales SHOWA de doble válvula de flexión de 41 mm. Abrazaderas triples de horquilla de aluminio.
AMORTIGUADORES TRASEROS
La suspensión trasera es de dos amortiguadores externos de tecnología de emulsión de acción directa (sin varillaje) con resortes helicoidales y un collar roscado para el ajuste de precarga.
RUEDAS DELANTERAS TIPO 9
Fundición de aluminio, negro satinado
RUEDAS TRASERAS TIPO 9
Fundición de aluminio, negro satinado
FRENOS, TIPO
Delantero: rotor único, flotante, montado en cubo; Trasero: sólido rotor de expansión uniforme
FRENOS TIPO PINZA
Delantero: pinza de 4 pistones montada axialmente; Trasero: pinza flotante de un solo pistón

ELÉCTRICO

LUCES (SEGÚN LA NORMATIVA DEL PAÍS), FARO DELANTERO, LUCES TRASERAS/PARADA/DE SEÑAL DELANTERA 8
Todos los faros LED, luz baja y alta con iluminación de posición distintiva; Toda la iluminación trasera LED; Señales de giro de bala LED
MEDIDORES
Pantalla analógica con área de indicador redondo visible de 4 pulgadas con velocímetro, indicación de giro L/R, indicación de control de tracción, alerta de temperatura del refrigerante, alerta de ABS, indicación de luz antiniebla, alerta de voltaje de la batería, indicador de luz alta, indicación de nivel bajo de combustible, ABS trasero desactivado Indicación, Alerta de indicación de falla, Indicación de posición neutral, Indicación de baja presión de neumáticos, Indicación de luz de verificación del motor, Alerta de presión de aceite, Indicación de servicio.

MEJORAS EN LA SEGURIDAD DEL CONDUCTOR

SISTEMA DE FRENOS ANTIBLOQUEO (ABS)
Incluido
SISTEMA DE CONTROL DE TRACCIÓN (TCS)
Incluido
SISTEMA DE CONTROL DE DESLIZAMIENTO DE ARRASTRE Y PAR (DSCS)
Incluido